fizioloģija

Motoru bloki

Skeleta muskuļu šķiedras savstarpēji saistās ar motoru vienībām; šī strukturēšana ir būtiska, lai palielinātu muskuļu saīsināšanas "kontroli", kas citādi būtu ierobežota ar atsevišķu fibrocelu līmeni.

Kas ir mehāniskā vienotība?

Muskuļus innervē motoru neironu baseini (ģimenes); salīdzinot nervu šūnu skaitu ar muskuļu fibrocelu skaitu, izrādās, ka motorie neironi ir daudz zemāki par stimulējamām šķiedrām. Kā loģikas jautājums, katrs motoru neirons ir atbildīgs par vairāku fibrocelu inervāciju un, saskaņā ar Sherrington definīciju, nervu un muskuļu komponentu saistība veido MOTOR UNIT.

Katrai motora bloka fibrocelulai ir tikai viena motora plāksne (neiromuskulārais savienojums, starp nervu un šķiedru), kas izslēdz motoru bloku savstarpēju mijiedarbību. Ņemot to vērā, un, ņemot vērā to, ka motoneurona stimuls atbilst visu to radīto šķiedru vienlaicīgai saraušanai, var konstatēt, ka: motora vienība ir minimālais muskuļu audu daudzums, ko nervu sistēma var kontrolēt : vienotība motors = funkcionālā kustības vienība.

Motoru vienību izaugsme un definīcija

Attīstības laikā muskuļu šķiedras vēl nav pilnībā aprīkotas ar motora plāksnēm, tāpēc tās vēl nav labi ieaudzētas. Mehāniskie neironi, kas vēlāk pabeidz funkcionālo kustības vienību, aug gareniski pēc muskuļu šķiedru atbrīvotā trofiskā faktora stimulēšanas, bet tas, ko atstāj "atvērts mute", ir efektivitāte, ar kādu organisms pabeidz motora sistēmu. ; analizējot augošo motoro neironu skaitu, izrādās, ka to skaits ir lielāks nekā parasti novērots pieaugušajiem. Tas notiek tāpēc, ka, lai garantētu dažādu motoru bloku ātru pabeigšanu, organisms ļauj attīstīt daudzus motorus neironus, kas tomēr, izņemot galīgo, tiks apoptozēti (šūnu nāve). Izvēlētais motora neirons ir pirmais, kas sasniedz šķiedras, kas tikai šajā brīdī aiziet, lai pārtrauktu trofiskā faktora sekrēciju. Kā jau minēts, motorizētajā blokā vairāku neironu CANNOT nevar līdzāspastāvēt; izaugsmes gadījumā tas var notikt tikai ierobežotā laika periodā, pēc kura pārāk daudzu nervu šūnas tiks likvidētas.

Motora bloka līdzāspastāvēšana

Motoru bloki vienlaicīgi nedarbojas; tie darbojas asinhroni, lai novērstu noguruma fenomenu un garantētu līgumisku piegādi laika gaitā.

Turklāt atsevišķu motoru bloku muskuļu šķiedras nav savstarpēji saistītas, bet tās ir sajauktas ar citu funkcionālo grupu (pašas par sevi inervētām), kas aizņem aptuveni 20-30% no kopējā muskuļu tilpuma.

Motoru bloku raksturs ievērojami atšķiras gan vienā, gan dažādos audos ; arī muskuļu šķiedru skaits katrā atsevišķā motora blokā ievērojami atšķiras un ir daudz mazāks muskuļos, kas ir pakļauti „maigām vai precīzām” kustībām (acs, rokas utt.). Praksē, jo mazāks ir šķiedru skaits, ko vienā motorizētā vienībā ieaudzina, jo lielāka ir centrālā vadība, palielinot vai samazinot saspringto motoru bloku skaitu.

Dažādas mehāniskās vienības viena no otras atšķiras:

  • Samierināšanās laiks (periods, kas nepieciešams maksimālā spēka attīstībai).
  • Spēks attīstījās vienkāršā šoka maksimumā.
  • Maksimālais stiprums, kas radies stingumkrampju laikā ( stingumkrampji atbilst daudziem ļoti īsā laikā piegādātiem darbības potenciāliem ).
  • Kontrakcijas spēka kritums pēc stingumkrampjiem.

klasifikācija

Pamatojoties uz iepriekšminētajiem parametriem, motora bloki ir sadalīti trīs galvenajās klasēs:

  • Lēns (objektīvs - S): mazs spēks pēc viena šoka vai tetaniskā šoka un lēnas kontrakcijas reizes (> 50 milisekundes - ms); tie parasti satur sarkanas šķiedras (I tips).
  • Ātrs nogurums (ātrs un nogurums - FF): tiem ir maksimālais ātrums un izturība, bet ar nelielu pretestību (pēc 2 'spēks tiek samazināts par 75%); tie sastāv no baltām šķiedrām (IIB tips).
  • Ātra izturīga (ātra un izturīga - FR): tiem ir starpparametri starp abiem iepriekš minētajiem, saraušanās laiks ir īss un augsts; pie 2 ”viņi saglabā vairāk nekā 75% no spēka, kas tika piegādāts sākumā. Parasti izgatavo no baltām šķiedrām (IIA tips).

NB ! Ir pierādīts, ka katra TIKAI motorizētā vienība piegādā tās pašas kategorijas šķiedras un parasti motora bloka / šķiedras tipa asociācija ir tikko minēta.

Motora bloki nosaka katra objekta sportiskās īpašības; tās var daļēji modificēt ar apmācību un orientēšanos (īpaši FR) uz vienu metabolismu, nevis uz citu, bet būtībā to raksturu nevar mainīt.

Bibliogrāfija:

  • Kustības neiropsiholoģija. Anatomija, biomehānika, kinezioloģija, klīnika - M. Marchetti, P. Pillastrini - Piccin - pag 29-30.